新幹線☆G-301SS☆19セイコー 昭41 「新幹」 旧国鉄東海道新幹線支社 青針手巻き秒針規制スモセコ 鉄道時計 懐中時計 精工舎 レア

同梱の場合、きちんとお届けするため発送方式をご提案する場合がございます。基本的に当方にて削除いたします。。ご落札後、約半日ほど再度稼動確認をしてからお送りします。昭和41年(1966年)の旧国鉄 東海新幹線支社の刻印があります   新幹線関連の刻印は出回りも少なく非常に貴重な個体と思います ぜひコレクションにいかがでしょうか     (新幹刻印：1964～70年:東海道新幹線支社、1970～72年:東海道新幹線総局、1972年3月より新幹線総局)本体には経年における、スレ、キズなどがあります。   風防は専用磨き剤で当方で磨いてお送りします。)質問は終了日当日午前中迄にお願い致します。動品ではありますが、あくまでも鉄道コレクション用としてご提供します。ノークレーム ノーリターンでお願いします。 振込み料金は落札者様持ちでお願いいたします。)現状渡しです。7/18-7/19にかけて約22時間(平置き)で誤差は２〜３分です。(タイミングが合えば週なかの発送もいたします。基本は発送は振込み確認後の至近の土日になります。(勿論まだ稼働しています。かんたん決済の場合は入金確認後の至近の土日です。(交換部品は新品ではありません。キャリバーは手巻き大型ムーブメントのcal.91、15石、ゼンマイは最後まで巻けます(巻止ります)。（事前相談は喜んでお受けします。セコンドセッティング機能(秒針規制、竜頭を上げると秒針が60の位置に停まる)機能つきです。旧国鉄にて実使用の放出品の時計です。 梱包料は勿論無料ですが、リサイクル材料を使用する場合がありますのでご容赦ください。) 但し、状況により変わると思いますので基本は上記本文条件でご了承の上ご入札をお願いいたします。ブルースチールハンド(青針)です。（2023年 7月 19日 19時 35分 追加）ご覧いただきありがとうございます。適宜オーバーホール、修理をお勧めします。  先般いたずら入札がありました。稼働確認してみました。すみません、評価が相対的に悪い方、長い間評価が無い方はご遠慮ください。緩急針でもっと追い込めるかもしれません。 時計台などは撮影用ですので付属しません。美品や完品、精度詳細にこだわる方はすみませんが、入札をご遠慮ください。他にもいろいろと出品しております、同梱可能です。）当方よりの取引ナビでの連絡から24時間以内のご返信、お支払い手続きをお願いいたします。尚、本品はジャンク状態で購入したものを部品交換などを当方でいたしました。時計本体のみです、付属品はございません